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2014年 建造師市政工程押密試題及解析
發布日期:2014/5/14 12:18:25  字體大小:+ 放大字體 | - 減小字體

2014 建造師市政工程押密試題及解析

、單項選擇題(20題,合計20)

1目前再生瀝青混合料 瀝青用量的確定方法是( )。
A. 馬歇爾試驗 
B. 穩定度試驗 
C. 飽和度試驗 
D. 殘留馬歇爾穩定度試驗
正確答案A
試題解析:本題考核的是目前再生瀝青混合料 瀝青用量的確定方法。目前再生瀝青混合料 瀝青用量的確定方法為馬歇爾試驗法,技術標準原則上參照熱拌瀝青混合料的技術標準。
2土質路基壓實質量檢查主要有( ),不符合質量標準時應采取措施改進。
A. 平整度 
B.壓實遍數
C. 壓實度 
D. 拌合均勻性
正確答案C
試題解析:本題考核的是土質路基壓實質量檢查方式。土質路基壓實質量檢查主要有壓實度和彎沉值。
3下列不屬于常用的基層材料的是( )。
A. 石灰穩定土類基層 
B. 煤矸石穩定土類基層
C. 水泥穩定土基層
D. 石灰工業廢渣穩定土基層
正確答案B
試題解析:本題考核的是道路常用的基層材料。道路常用的基層材料包括:石灰穩定土類基層、水泥穩定土基層、石灰工業廢渣穩定土基層
4從工程地質的角度,根據地下水的埋藏條件可將地下水分為上層滯水、( )、承壓水。
A.毛細水
B.重力水
C.潛水
D.吸著水
正確答案C
試題解析:本題考核的是水對城鎮道路路基的危害。從工程地質的角度,根據地下水的埋藏條件可將地下水分為上層滯水、潛水、承壓水。
5微表處大修工程施工中,寬度大于( )的裂縫進行灌漿處理。
A3mm
B5mm
C10mm
D12mm
正確答案B
試題解析:本題考核的是城鎮道路大修維護技術要點。微表處大修工程施工基本要求如下:
1)對原有路面病害進行處理、刨平或補縫,使其符合設計要求;
2)寬度大于5mm的裂縫進行灌漿處理;
3)路面局部破損處進行挖補處理;
4)深度1540mm的車轍可采取填充處理,壅包應進行銑刨處理;
5)微表處混合料的質量應符合《公路瀝青路面施工技術規程》JTG F40有關規定。
6剛性路面的主要代表是( )。
A. 水泥混凝土路面 
B. 瀝青碎(礫)石路面
C. 瀝青混凝土路面
D. 瀝青貫入式碎石路面
正確答案A
試題解析:本題考核的是路面分類。按力學 性路面分為:柔性路面, 般包括各種瀝青路面、碎(礫)石路面、瀝青加固土路面;剛性路面,主要代表是水泥混凝土路面。

7城市快速路和主干路土質路基的 壓實度應采用( )擊實標準。
A. 輕型 
B. 重型 
C. 中型
D. 
正確答案B
試題解析:本題考核的是城市路面壓實度標準。為適應城市快速路和主干路車流量大、荷載重的需要,其土質路基壓實度采用重型擊實標準。其他如支路可采用輕型擊實標準。
8城市快速路、主干路的瀝青混凝土混合料宜采用( )攪拌機拌合。
A. 連續式 
B. 間歇式 
C. 移動式
D. 固定式
正確答案B
試題解析:本題考核的是城市快速路、主干路用料的攪拌方式。間歇式拌合樓符合我 的 情,也是規范規定的制式。

9球墨鑄鐵管 般為柔性橡膠圈密封接口, 般適用于( )施工。
A. 穿越鐵路、公路 
B. 施工環境惡劣 
C. 大半徑彎道直接安管
D. 大管徑直線鋪設
正確答案D
試題解析:本題考核的是適用球墨鑄鐵管的情況。因柔性橡膠圈密封接口密封性好,適宜堵截變形性能強、抗震效果好,而且接口在 定轉角內不漏水。

10下列對瀝青混合料按結構分類不正確的是( )
A. 懸浮 密實結構
B. 骨架 空隙結構
C. 懸浮 空隙結構
D. 骨架 密實結構
正確答案C
試題解析:本題考核的是瀝青混合料按結構的分類。瀝青混合料按結構的分類不包括懸浮 空隙結構。

11建設工程實行施工許可證制度,( )單位應按計劃批準的開工項目向有關政府主管部門申請施工許可證。
A. 施工 
B. 總包
C. 建設
D. 發包
正確答案C
試題解析:本題考核的是施工許可證相關知識。俗稱開工證,是建設行業主管部門實施行業管理的重要手段,也是建筑法賦予其的職能。
12穿越 速公路的燃氣管道應距道路邊緣不應小于( )。
A. 10m 
B. 20m 
C. 30m
D. 40m
正確答案A
試題解析:本題考核的是燃氣管道布置規定。穿越 速公路的燃氣管道的套管、穿越電軌道和城鎮主要干道的燃氣管道的套管或地溝,并應符合下列要求:套管內徑應比燃氣管道外徑大100mm 以上,套管或地溝兩端應密封,在重要地段的套管或地溝端部宜安裝檢漏管;套管端部距電車道邊軌不應小于20m;距道路邊緣不應小于10m
13矩形管廊施工中錯誤的做法是( )。
A. 管廊內壁與上水管外徑凈距為100mm 
B. 管廊側墻采用磚砌, 板采用預制混凝土板 
C. 管廊長度不宜小于上方排水管道基礎寬度加管道交叉 度差的3倍,且不小于基礎寬度加1m
D. 管廊兩端與管道之間的孔隙應封堵嚴密
正確答案A
試題解析:本題考核的是圓形或矩形管道與下方給水管道或鑄鐵管道交叉同時施工時,宜對下方的管道加設套管或管廊。套管、管廊內壁與上水管外徑凈距為300mm
14低溫熱水熱網中液體溫度應當( )。
A≥75℃ 
B≥85℃ 
C≤95℃
D≥100℃
正確答案C
試題解析:本題考核的是熱力管網熱水熱網的種類劃分。熱力管網的種類熱水熱網包括: 溫熱水熱網:t≥100℃;低溫熱水熱網:t≤95℃
15給水排水管道施工時,壓力管道水壓試驗的管段長度不宜大于( )。
A1.0km 
B1.5km
C2.0km
D3.0km
正確答案A
試題解析:本題考核的是城市給水排水管道工程施工。給水排水管道安裝完成后應進行管道功能性試驗:壓力管道(給水管)水壓試驗包括強度試驗和嚴密性試驗,可采用嚴密性試驗作為 終判定依據;無壓管道(排水管)進行管道的嚴密性試驗,嚴密性試驗包括閉水試驗和閉氣試驗,應采用閉水試驗作為判定合格的依據;管道嚴密性試驗,宜采用注水法進行;向管道注水應從下游緩慢注入,注入時在試驗管段上游的管 及管段中的 點應設置排氣閥,將管道內的氣體排除;當管道采用兩種管材時,宜按不同管材分別進行試驗;壓力管道水壓試驗的管段長度不宜大于1km,無壓力管道的閉水試驗宜帶井試驗,若條件允許可 次試驗不 過3個連續井段;給水管道水壓試驗合格后,并網運行前應進行沖洗消毒,并經檢驗水質達到標準后,方可允許并網通水投產。
16預應力鋼筋混凝土管安裝遇軟地基時,應鋪設( )。
A. 礫石墊層 
B. 卵石 
C. 碎石砂
D. 水泥混凝土
正確答案A
試題解析:本題考核的是管道地基的施工要求。化學管材管道安裝遇槽底土基承載力較差不能成槽時,可采用礫石砂(二灰砂礫)進行處理。礫石砂層厚度不得小于250mm,應夯實整平;預應力鋼筋混凝土管安裝遇軟地基時,應鋪設碎石礫石墊層。
17完全混合式曝氣池 般為( )。
A. 圓形 
B. 正方形 
C. 長方形
D. 橢圓形
正確答案A
試題解析:本題考核的是城市污水處理工藝流程。完全混合式曝氣池 般為圓形。
18水池滿水試驗中,相鄰兩次注水的間隔時間不應小于( )。
A. 6h 
B. 12h 
C. 18h
D. 24h
正確答案D
試題解析:本題考核的是構筑物滿水試驗的規定。水池滿水試驗中,注水時水位上升速度不宜 過2m/d、相鄰兩次注水的間隔時間不應小于24h
19條狀基坑宜采用單排或雙排降水井,布置在基坑外緣 側或兩側,在基坑端部,降水井布置外延長度應為基坑寬度的( ),選擇單排或雙排應預測計算確定。
A.  倍 兩倍 
B. 兩倍 三倍
C. 三倍 四倍
D. 四倍 五倍
正確答案A
試題解析:本題考核的是常用降水方法及布置要求。條狀基坑宜采用單排或雙排降水井,布置在基坑外緣 側或兩側,在基坑(溝槽)端部,降水井布置外延長度應為基坑寬度的 倍 兩倍,選擇單排或雙排應預測計算確定。
20地鐵車站應確保下車乘客到就近通道或樓梯口的 距離不 過( )。
A. 50m 
B. 60m
C. 70m
D. 80m
正確答案A
試題解析:本題考核的是城市軌道交通工程。地鐵車站的樓梯、檢票口、出入口通道三 的通過能力,能在6min內將 列車乘客、站臺上候車人員及車站工作人員全部撤離站臺。應確保下車乘客到就近通道或樓梯口的 距離不 過50m

二、多項選擇題(10題,合計20)
21改性瀝青及改性瀝青混合料的生產溫度應根據( )來確定。
A.改性瀝青品種
B.改性瀝青黏度
C.碾壓機械類型
D.氣候條件
E.鋪裝層厚度
正確答案A,B,D,E,
試題解析:本題考核的是改性瀝青及改性瀝青混合料生產溫度。改性瀝青及改性瀝青混合料生產溫度應根據改性瀝青品種、黏度、氣候條件、鋪裝層的厚度確定。
22水泥穩定土與石灰穩定土相比具有許多 點,以下說法正確的是( )。
A.板體性較差
B.抗凍性好
C.初期強度
D.水穩性好
E.溫縮 性不明顯
正確答案B,C,D,
試題解析:本題考核的是水泥穩定土的 性。水泥穩定土初期強度增長比較快,板體性較好,溫縮 性也比較明顯
23對于濕陷性黃土的處理方法有( )等。
A.預浸法
B.強夯法
C.灰土擠密法
D.換土法
E.振動壓實法
正確答案A,B,C,D,
試題解析:本題考核的是對路基 響的處理方法。為保證濕陷性黃土路基的穩定,可采取灰土墊層法、強夯法、預浸法、灰土擠密樁等效果好的方法進行處理。
24道路土質路基碾壓的原則是( )。
A.先慢后快
B.先振后穩
C.先中后邊
D.先輕后重
E.輪跡重疊
正確答案A,D,E,
試題解析:本題考核的是土質路基壓實的原則。土質路基壓實的原則:先輕后重、先靜后振、先低后 、先慢后快,輪跡重疊
25對路基性能要求的主要指標有( )。
A.整體穩定性
B.承載能力
C.變形量
D.透水性
E.壓實度
正確答案A,C,
試題解析:本題考核的是路基性能的要求。路基性能要求的主要指標:整體穩定性;變形量。

26采用小導管注漿支護的 般設計要求有( )。
A.鋼管鉆設注漿孔間距為200~250mm
B.鋼管長3~4m
C.鋼管沿拱的環向外插角為5°~15°
D.鋼管沿拱的環向布置間距為300~500mm
E.隧道縱向的搭接長度 般不小于1m
正確答案B,C,D,E,
試題解析:本題考核的是小導管注交加固土體技術。鋼管直徑40~50mm,鋼管長3~4m,鋼管鉆設注漿孔間距為100~150mm,鋼管沿拱的環向布置間距為300~500mm,鋼管沿拱的環向外插角為5°~15°,隧道縱向的搭接長度 般不小于1m
27采用噴錨加固支護施工時,凍結法具有( )的 點。
A.凍結加固的地層強度
B.封水效果好
C.無污染
D.適應性強
E.局部性好
正確答案A,B,C,D,
試題解析:本題考核的是噴錨加固支護的施工要求。凍結法的具有以下 點:凍結加固的地層強度 ;封水效果好;適應性強;整體性好;無污染。
28隧道施工中,臺 法開挖的優點是( )。
A.靈活多變
B.適用性強
C.具有足夠的作業空間
D.具有較快的施工速度
E.施工速度快,防水處理簡單
正確答案A,B,C,D,
試題解析:本題考核的是臺 法開挖優點。臺 法開挖優點:靈活多變,適用性強;具有足夠的作業空間和較快的施工速度。正臺 環形開挖法可以適度加長,以減少上、下臺 施工干擾;而與下述的側壁法相比,施工機械化程度可相對提 ,施工速度可加快。
29城市道路根據承擔的主要運輸性質分為( )。
A.行政區道路
B.客運道路
C.倉庫區道路
D.住宅區道路
E.貨運道路
正確答案B,E,
試題解析:本題考核的是城市道路的 別與類別。城市道路根據承擔的主要運輸性質分為客運道路、貨運道路、客貨運道

 

30對于季節性凍土,為了防止路面因路基凍脹發生變形而破壞,在路基施工中應注意( )。
A.多孔礦渣是較好的隔溫材料
B.為防止不均勻凍脹,防凍層厚度(包括路面結構層)應不低于標準的規定
C.選用不發生凍脹的路面結構層材料。
D.應盡量減少和防止道路兩側地表水或地下水在凍結前或凍結過程中滲入到路基 部,可增加路基總 度,使其滿足 小填土 度要求
E.對于不滿足防凍脹要求的結構,可采用調整結構層的厚度或采用隔溫性能好的材料等措施來滿足防凍脹要求
正確答案B,C,D,E,
試題解析:本題考核的是濕陷性黃土。對于季節性凍土,為了防止路面因路基凍脹發生變形而破壞,在路基施工中應注意以下幾點:應盡量減少和防止道路兩側地表水或地下水在凍結前或凍結過程中滲入到路基 部,可增加路基總 度,使其滿足 小填土 度要求;選用不發生凍脹的路面結構層材料。了解不同路面材料、土基及路面下的冰凍深度與溫度之間的關系,使土基凍層厚度不 過 定限度。控制土基的凍脹量不 過允許值;對于不滿足防凍脹要求的結構,可采用調整結構層的厚度或采用隔溫性能好的材料等措施來滿足防凍脹要求,多孔礦渣是較好的隔溫材料;為防止不均勻凍脹,防凍層厚度(包括路面結構層)應不低于標準的規定。

三、案例分析題(5題,合計460)
【案例1
某城市燃氣管道工程,施工管線為04MPaDN500燃氣,燃氣管為鋼管。某公司負責燃氣管道的安裝,由于施工路段地處市中心,負責人做出了如下的規定,并要求施工人員嚴格遵守:應埋設的地下燃氣管道與熱力管之間的垂直凈距離應大于01m;在施工時地下燃氣管道外部必須提 防腐等 ;燃氣管道應埋設在車行道下1m深處,務必避開堆積易燃、易爆品的場地等。
31請問該工程負責人的規定,有沒有不符合規定的地方?應當怎樣修正?
正確答案本題考核的是市政公用工程地下管道敷設。負責人所做的規定,有兩點是不符合有關規定的。地下燃氣管道與熱力管之間的垂直凈距離應大于015m;燃氣管道外部在埋設地下用途時必須加做套管,以保證管道的正常工作及安全。
32該工程中的04MPa燃氣管道,是屬于哪種燃氣管道分類,主要有哪些用途?
正確答案本題考核的是市政公用工程地下管道的分類。該工程的中的04MPa燃氣管道,屬于中壓A燃氣管道(02MPaP≤04MPa)。該種管道通過區域調壓站、用戶專用調壓站,可以給城市分配管網中的抵押和中亞管道供氣,或給工廠企業、大型公共建筑用戶以及鍋爐房供氣。
【案例2
項目經理部中標承建某道路工程,原設計是水泥混凝土路面,后因拆遷延期,嚴重 響工程進度。為滿足竣工通車日期的要求,業主 改路面結構,將水泥混凝土路面改為瀝青混凝土路面。對于這種調整,項目經理在成本管理方面采取了如下的應對方案:
1)依據施工圖,根據 家統 的施工圖預算標準,然后依據施工圖預算打八折,作為瀝青混凝土路面工程承包價與業主簽訂了補充合同;打七折作為瀝青混凝土工程目標成本。
2)對工程技術人員的成本管理責任作出具體要求:質量成本降低額,合理化建議產生的降低成本額。
3)對材料人員成本管理的某些環節提出要求,具體如下:計量驗收;降低采購成本;限額 料;及時供貨;減少資 占用;舊料回收利用。
4)要求測量人員按技術規程和設計文件要求,對路面的寬度和 度實施 測量。
33對材料管理人員的成本管理責任要求是否全面?如果不全請補充。
正確答案本題考核的是市政公用工程施工項目材料費的控制。對材料管理人員的成本管理責任要求不全面,還應包括:材料采購和構件加工,要擇優選擇;要減少采購過程中的管理損耗。
34對工程技術人員成本管理責任要求是否全面?如果不全清補充。
正確答案本題考核的是市政公用工程施工安全管理。對工程技術人員的成本管理責任要求不全面,還應包括:根據現場實際情況,科學合理的布置施工現場平面,為文明施工減少浪費創造條件;嚴格執行安全操作規程,減少 半事故,消滅重大人身傷亡事故和設備事故,將事故成本減少到 。
35瀝青路面工程承包價和目標成本的確定方法是否正確?為什么?
正確答案本題考核的是市政公用工程施工項目的成本控制。瀝青路面工程承包價和目標成本的確定方法不正確,因為:計算承包價格時應根據必須的資料,依據招標文件、設計圖紙、施工組織設計、市場價格、相關定額及計價方法進行仔細的計算;計算目標成本時要根據 家統 定額、取費控制編制施工圖預算,依據企業的施工定額編制。此例中計算承包價和目標成本均采取簡單的打折計算是不正確的。
36布置給測量人員的要求是否正確?通過成本控制的角度說明理由
正確答案本題考核的是市政公用工程施工項目的成本控制。布置給測量人員的要求不正確。因為:從成本控制的角度來說,在成本控制中應以成本計劃為準,在施工的全過程對 響項目成本的各個因素加強管理,采取有效措施減少消耗和支出,及時掌握各項費用、實際發生的成本與計劃成本間的差別,及時作出分析和反饋,糾正浪費和不合理支出,使施工項目在各 責任人工作范圍內能自始 終嚴格按成本計劃和成本目標控制成本。
【案例3
某公路工程合同在履行過程中,業主要求施工承包單位加速施工,施工承包單位在監理工程師發出加速施工指令后的第30天向監理工程師發出索賠意向通知。隨后,施工承包單位又向監理工程師提出了補償經濟損失的索賠報告及有關材料。索賠報告中詳細準確的計算了損失 額和時間,并證明了客觀事實與損失之間的因果關系。
37合同實施過程中引起索賠的原因有哪些?
正確答案本題考核的是市政公用工程工程索賠內容。合同實施過程中引起索賠的原因有:延期索賠、工作范圍索賠、加速施工索賠、不利的現場條件索賠和合同缺陷索賠等。
38監理工程師是否會統 施工承包企業發出的索賠意向通知?原因是什么?
正確答案本題考核的是市政公用工程工程索賠的程序。監理工程師不會統 施工承包企業發出的索賠意向通知,因為在索賠事件發生的28天內,向監理工程師發出索賠意向通知才有效,而本例中的索賠事件發生后的第30天提出的。
39索賠意向通知通常包括哪些方面的內容?
正確答案本題考核的是市政公用工程工程索賠的內容。索賠意向通知通常包括的內容有:事件發生的時間和情況的簡要描述;合同依據的條款和理由;有關后續資料的補充;承包方在事件發生后,所采取的控制事件進 步發展的措施;對工程成本和工期產生的不利 響的嚴重程度;申明保留索賠的權利。
40本例中,施工承包單位提交的索賠報告的內容是否全面?如不全面,請補充。
正確答案本題考核的是市政公用工程工程索賠的管理要求。施工承包單位提交的索賠報告內容不全面,還應包括合同索賠的依據、合同變 與提出索賠的必然聯系
41由于索賠產生的爭端,應當如何解決?
正確答案本題考核的是市政公用工程工程索賠的解決方式。由于索賠產生爭端,應通過以下方式解決: 般由監理工程師主持會議,承包方和招標方均派代表參加,爭取協商解決;協商不能解決索賠爭端時,應提交爭端裁決委員會進行調解;爭端裁決委員會經過調解仍不能解決爭端,只能通過仲裁機構或通過法院起訴解決爭端。
【案例4
某城市給水工程的施工總承包商與某管道施工工程公司簽訂了管道焊接施工分包合同。在施工中,總承包商項目經理部嚴格執行GB/T 19000族標準對質量控制的規定。
在該工程施工總承包合同簽訂后,總承包商項目經理部向建設單位索取了設計圖紙和有關技術材料,項目管理單位依據設計文件和設計技術交底的工程控制點進行了復測,在復測的過程中,發現有 問題,與總承包商協商后做出處理決定,隨后,項目經理主持對圖紙進行了審核,并形成了會審記錄。
42GB/T 19000族標準規定對項目質量控制的方針和工作方法是什么?
正確答案本題考核的是GB/T 19000質量管理。GB/T 19000族標準規定對項目質量控制的方針是質量 、預防為主;工作方法是計劃、執行、檢查、處理的循環工作方法。
43GB/T 19000族標準規定,項目質量控制應滿足哪些要求?
正確答案本題考核的是GB/T 19000規定的項目質量標準。GB/T 19000族標準規定,項目質量控制應滿足工程施工技術標準和發包人的要求。
44GB/T 19000族標準規定,項目質量控制的因素有哪些?
正確答案本題考核的是GB/T 19000規定的項目質量的 響因素。GB/T 19000族標準規定,項目質量控制的因素包括人、材料、機械、方法和環境。
45GB/T 19000族標準規定質量控制按怎樣的程序實施?
正確答案本題考核的是GB/T 19000規定的項目質量控制實施程序。GB/T 19000族標準規定的質量控制實施程序是:確定項目質量目標、編制項目質量計劃和實施項目質量計劃。
46總承包商與分包商在質量控制上的責任關系如何?
正確答案本題考核的是總承包商與分包商在質量控制上的責任關系。總承包商與分包商在質量控制上的責任關系是:總承包商應對項目質量和質量保修工作向發包方負責;分包商應對分包工程向總承包商負責;總承包商應對分包工程質量想發包方承擔連帶責任;分包商應接受總承包商的質量管理
47總承包商在施工總承包合同簽訂后的 系列工作有何不妥之處,請指正。
正確答案本題考核的是施工總承包合同簽訂后應展開工作。施工總承包合同簽訂后工作的不妥之處:項目管理單位負責工程控制點,正確的是應由項目經理部進行復測;復測發現的問題由管理單位與總承包商協商后作出處理決定,正確的是當復測工程控制點發現問題時,項目經理部應與設計 協商處理,并應形成記錄;項目經理主持對圖紙審核,正確做法是應由項目技術負責人主持對圖紙的審核。
【案例5
某橋梁工程施工前,施工單位了解了工程所在地的地形、工程地質、水文地質和條件,掌握了地基土壤種類及其物理力學性質、各層土的厚度及標志、周圍地區地下水位和地面排水情況,并辦理了設計提供的控制樁的交接手續。
施工單位為了做好橋梁工程前期質量空盒子,編制了施工組織設計和施工方案。
施工各 段由施工單位編制的施工技術文件嚴格按照有關法規規定簽字、蓋章后,由建設單位與施工單位分別保存。
48對設計提供的控制樁,應由誰組織辦理交接樁手續?
正確答案本題考核的是市政公用工程施工項目現場技術交底。對設計提供的控制樁,應由建設單位組織有關單位進行現場交底,辦理交接樁手續。
49橋梁工程前期質量控制應做好哪些工作?
正確答案本題考核的是橋梁工程前期質量控制。橋梁工程前期質量控制應做好施工現場準備、修建施工臨時設施、安裝調試施工機具及標定試驗機具、進行施工測量及復核測量資料,做好資料的儲存和堆放,做好施工前的試驗、檢測工作。
50施工組織設計的編制的依據是什么?
正確答案本題考核的是施工組織設計的編制。應依據招投標文件,施工合同,設計文件及有關規范,在深入調查的基礎上,根據工程 點、本企業具體條件,抓住主要環節,編制施工組織設計。
51施工組織設計的核心部分是什么?
正確答案本題考核的是施工組織設計。施工組織設計的核心部分是施工方案。
52施工方案主要包括哪些方面的內容?
正確答案本題考核的是施工方案組成。施工方案主要包括施工方法的確定、施工機具的選擇、施工順序的確定等方面的內容。
53市政基礎設施工程施工技術文件應按怎樣的方法進行管理?
正確答案本題考核的是市政基礎設施工程施工技術方案的管理。市政基礎設施工程施工技術方案的管理方案:施工技術文件應有施工單位編制,由建設單位與施工單位保存;建設單位應按《建設工程文件歸檔整理規范》的要求,于工程竣工驗收后三個月內報當地城建檔案管理機構歸檔;總承包工程項目,由總承包單位負責匯集。整理所有有關施工技術文件;施工技術文件應隨施工進度及時整理,所需表格應按有關法規規定認真填寫清 、齊全、準確、真是;施工技術文件應嚴格按照有關法規規定,簽字、蓋章;施工合同中應對施工技術文件的編制要求和移交期限作出明確規定;施工技術文件應有建設單位簽署的意見或監理單位對認證項目的認證記錄;竣工驗收前,建設單位應請當地城建檔案管理機構對施工技術文件進行預驗收,預驗收合格后方可進行竣工驗收;施工技術文件不得任意涂改、偽造、抽撤、損毀或丟失。 

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